Enquanto motoristas ao redor do mundo ainda enfrentam a hora do rush com cones improvisados e agentes de trânsito, cidades chinesas como Pequim e Shenzhen vem adotando uma solução bem mais sofisticada.
Um vídeo que viralizou nas redes sociais nesta semana mostra o funcionamento do chamado “caminhão zíper”, um veículo que adiciona e move barreiras de concreto para criar uma faixa extra na direção com maior fluxo. De manhã, uma faixa é emprestada ao sentido centro. À noite, o sentido é invertido, devolvendo o espaço aos carros que voltam para casa em áreas periféricas.
A tecnologia foi implantada pela primeira vez em 2016, em Shenzhen, polo de inovação tecnológica da China, e agora voltou a ganhar atenção nas redes. A porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, Hua Chunying, chegou a compartilhar recentemente as imagens na rede social com a legenda: “Como Pequim alivia os engarrafamentos? Mudando a direção do trânsito”.
A mesma tecnologia já é utilizada em um dos pontos turísticos mais icônicos dos Estados Unidos: a ponte Golden Gate, em São Francisco, mas por um motivo diferente: evitar colisões frontais. Até então, os sentidos opostos do tráfego na ponte eram separados apenas por estruturas de plásticos, instaladas manualmente e reconfigurada várias vezes ao dia para equilibrar o fluxo, mas com pouca segurança.