A empresa Mota-Engil Latam Portugal S.A. foi oficialmente declarada pelo governo de São Paulo, vencedora da Parceria Público-Privada (PPP) para a construção, operação e manutenção do Túnel Santos–Guarujá. O leilão foi realizado em 5 de setembro, na B3, em São Paulo, e a informação foi divulgada nesta segunda-feira, 20, pelo governo paulista,
O cronograma das obras já está definido e está no site oficial do projeto, também lançado hoje. A definição da área para instalação da doca de montagem dos módulos, que poderá ficar em Santos ou Guarujá, está prevista para o ano que vem. Já a produção dos módulos de concreto, que formarão a estrutura imersa do túnel, deve começar em 2027, com conclusão estimada para 2030. No mesmo ano, estão previstas as obras de acesso nas duas cidades. A entrega e operação do túnel devem ocorrer em 2031.
O governo também informa que a Cetesb já concedeu a licença ambiental prévia. Na avaliação, foram analisados pontos como o impacto sobre manguezais, animais, vegetação, ruídos e eventuais desapropriações. A Cetesb também definiu regras e condições que precisarão ser cumpridas na próxima fase, quando for emitida a licença de instalação, a que autoriza o início efetivo das obras.
1º túnel submerso do Brasil
O túnel submerso vai ligar as cidades de Santos e Guarujá com previsão de 5 minutos de tempo de deslocamento. Com investimento total de 6,8 bilhões de reais, o projeto prevê a construção de uma ligação submersa de 870 metros sob o canal portuário, com três faixas por sentido, passagem para pedestres e ciclistas e uma galeria técnica para serviços e manutenção. O contrato, com duração de 30 anos, inclui também a operação e conservação da infraestrutura.
