A JAC Motors está lançando sua marca de caminhões no Brasil. A nova subsidiária da empresa chinesa será totalmente independente da operação de carros de passeio que já são comercializados por aqui. O Grupo SHC, do empresário Sérgio Habib, continuará vendendo os carros 100% elétricos da chinesa, incluindo caminhões leves. O anúncio oficial foi feito na noite de terça-feira, 2, em um evento em São Paulo. As vendas começarão em 2026.
A JAC tem uma longa história com veículos comerciais – anterior até à produção de carros de passeio. O primeiro chassi de ônibus da empresa foi feito em 1990. E no mesmo ano a fabricante começou a importar seus modelos para a Bolívia. Hoje, a marca já está presente com seus comerciais leves e pesados em vários países da América Latina, como Uruguai, Peru, Colômbia, Equador e Chile. Em alguns, é líder na categoria de caminhões leves.
Segundo Miguel Xun, diretor executivo da JAC caminhões na América Latina, a JAC quer conquistar 1,5% de market share já no primeiro ano de atuação. “Nosso compromisso é de longo prazo. Queremos contribuir para o desenvolvimento do país”, afirmou o executivo.
A estratégia será aproveitar o potencial do mercado brasileiro, em que 61% dos transportes de carga são feitos por rodovias. Inicialmente, a JAC trará apenas caminhões a diesel, e o portfólio terá quatro modelos, dois leves, N 9.170, N 13.210, focados no transporte urbano, e dois pesados, 18.290 e A 25.290, para viagens mais longas. Todos são equipados com motores Cummins, conhecidos pela durabilidade e potência e muito usados em veículos comerciais e em caminhonetes grandes.
Os primeiros caminhões serão importados já prontos da China. O plano inicial será fechar o ano de 2026 com 30 pontos de venda espalhados pelo país, em um sistema de parceria com concessionárias de cada região. Em 2027, a meta é chegar a 60 pontos de venda. No futuro, a JAC quer ainda montar uma fábrica para produção dos veículos em sistema SKD, em que as peças vêm desmontadas e o modelo é finalizado aqui.
Para atrair novos consumidores, a marca vai oferecer garantia de 2 anos, com limite de 200 mil quilômetros, para todos os modelos, e 3 anos de garantia para o trem de força, sem limite de quilometragem.
