Em agosto deste ano, o U9 Xtreme, supercarro elétrico da Yangwang, marca de luxo da chinesa BYD, percorreu o lendário circuito de testes de Nurburgring, na Alemanha. É na pista conhecida como “inferno verde” que os principais fabricantes do planeta testam a performance de seus modelos. Na ocasião, o supercarro completou o circuito em 6 minutos e 59,157 segundos, superando em mais de cinco segundos o recorde anterior da categoria. O tempo acabou de ser certificado, tornando a volta oficial.
O tempo em Nurburgring é o mais novo recorde do U9 Extreme. Antes, o supercarro elétrico já havia sido considerado o mais veloz do planeta ao alcançar 496,22 km/h no circuito de testes ATP Papenburg.
O piloto responsável pelo feito foi o alemão Moritz Kranz, que tem mais de 10 mil voltas completas no circuito. “O Nürburgring Nordschleife é a pista mais exigente do mundo e o tempo alcançado é um verdadeiro testemunho da capacidade de desenvolvimento da BYD e da Yangwang. Sem o intenso trabalho da equipe para equilibrar uma plataforma elétrica de altíssima potência com um ajuste de chassi preciso, esse resultado não seria possível”, afirmou o piloto em comunicado à imprensa.
O Yangwang U9 Xtreme é construído sobre a primeira plataforma de 1.200V de alta tensão produzida em escala mundial, equipada com quatro motores de alto desempenho, cada um capaz de atingir 30.000 rpm. O conjunto entrega mais de 3.000 cv de potência. Para o desafio em Nurburgring, o supercarro recebeu um novo sistema de resfriamento, freios de liga de titânio com discos de carbono-cerâmica e pneus semi-slick GitiSport e·GTR² PRO.
O U9 Xtreme está sendo vendido em uma série limitada de apenas 30 unidades. A primeira delas vai para o brasileiro Leo Sanchez, piloto e dono da farmacêutica EMS.
É importante destacar que o U9 Xtreme é considerado o elétrico mais veloz entre os carros de produção, ou seja, descontando os protótipos que nunca serão usados nas ruas. É o caso do ID.R, da Volkswagen, que completou a volta em 6:05.336. Há ainda outros modelos à combustão mais rápidos, caso do Mercedes-AMG One, o mais veloz de todos os tempos, com 6:29.090.
